التحكم الالكترونى فى ناقل الحركة الاتوماتيك

تتحكم وحدات التحكم الالكتروني في ناقل الحركة الالي و المحرك في توقيت تغير السرعة و القفل عن طريق صمامات الملفات في وحدة التحكم الالكتروني, و ذلك للحصول غبى قيادة مريحة باستخدام إشارات من حساسات المختلفة.

بالإضافة إلى ذلك فإن وحدة التحكم الالكتروني مزودة لتجديد العطل عند عطل أحد الحساسات و هكذا....

ملحوظة: وحدات التحكم الإلكترونية المستخدمة حاليا عبارة عن تجميع لوحدات التحكم ECU, ECT

الحساسات / المفاتيح الكهربائية

المفاتيح الكهربائية هي المسؤلة عن اتجميع المعلومات و الاشارات لوحدات التحكم و تحويلها إلى اشارات لأرسلها إلى المحرك و أجزاء التحكم ECU, ECT و في ما يلي أنواع الحساسات و المفاتيح.

1- حساس وضع الخانق / حساس وضع دواسة التسارع: تكشف زاوية فتحة صمام الخانق

2- ذراع قفل: يكشف ما إذا كانت دواسة التتسارع عند فتحة الخانق كاملة الفتح.

3- حساس وضع عمود المرفق (الكرنك): يكشف هذا الحساس سرعة المحرك.

4- حساس سرعة ناقل الحركة الالي:

· حساس سرعة مدخل التعشيق الالي

· حساس سرعة الترس العكسي يكشف سرعة العمود الخارج المعاكس

5- حساس درجة حرارة الماء: يكشف درجة حرارة ماء التبريد

6- حساس سرعة المركبة: يكشف سرعة المركبة

7- حساس درجة حرارة الزيت الهيدروليكي: يكشف درجة حرارة الزيت الهيدروليكي (ATF

8- مفتاح السرعة الزائدة (O/D):

هو مفتاح لإلغاء السرعة الزائدة عندما يكون المفتاح في الوضع لا يتم تغيير السرعة إلى O/D

و إذا تم وضع المفتاح في وضع OFF

· يسمي مفتاح السرعة الزائدة أحيانا مفتاح OFFأومفتاح تحكم ناقل السرعة الألي.

· يمكن إلغاء O/D OFF مبين ضوئي لأن هناك ضوء يبين موضع ذراع التعشيق.

9- مفتاح تشغيل خامل

هذا المفتاح ينقل وضع ذراع نقل السرعة إلى المحرك ووحدات التحكم الالكتروني ECT ECU.

عند الضغط على دواسة الفرامل, يلغى وحدة التحكم الالكتروني للمحرك و ناقل الحركة نظام القفل, و يمنع ذلك توقف المحرك, بواسطة نظام القفل.

11- مفتاح اختيار نوع القيادة

يسمح هذا المفتاح للسائق اختيار القيادة المناسبة لموديل المركبة و الحالة وهي:

· حالة القدرة : يسمح هذا النوع بتعشيق مدى عال من سرعة المحرك.

· ظروف ثلجية : يسمح هذا النوع ببداية التحرك باستخدام السرعة الثانية.

· ظروف اقتصاد: يسمح هذا النوع بتقديم توقيت تبديل السرعة لتخفيض استهلاك الوقود عند القيادة.

· حالة يدوية: يسمح هذا النوع بتثبيت السرعة باستخدام وضع ذراع التعشيق.

الوصف:

التحكم في توقيت تغيير السرعة

لقد تمت برمجة المحرك ووحدات التحكم الالكتروني بحيث يتم الاختيار الأمثل للنموذج المستخدم بالمركبة لكل وضع من اوضاع ذراع التعشيق و لكل نوع من أنواع القيادة.

وبناء على النموذج المستخدم فإن وحدة ECU تحول صمام الملف اللوبي إلى الوضع ON أو OFF طبقا لسرعة المركبة الواردة من حساس سرعة المركبة و طبقا لزاوية فتحة الخانق الواردة من حساس زاوية فتحة الخانق و طبقا للإشارات الواردة من حساسات أخرى.

وبهذا الطريقة تقوم وحدة ECU بتشغيل كل صمامات الملفات اللوبية لفتح أو غلق مسار الزيت للقوابض و الفرامل ليسمح بتغيير السرعة إلى أعلى و إلى أسفل.

ملحوظة خدمة:

يمكن معرفة سلامة تشغيل النقل الالي عند القيادة بملاحظة مدى تطابق نقاط تغيير السرعة مع شكل تغيير السرعات.

تتغير العلاقة بين سرعة المركبة و السرعة بناء على زاوية فتحة الخانق حتى نفس سرعة المركبة فعندما تتثبت القدم على الدوسة تزيد سرعة المركبة و تتغير السرعة أوتوماتيكيا.

وعند رفع القدم من الدواسة عند النقطة A على الشكل إلى اليسار و تصل الفتحة إلى النقطة B يتغير التعشيق من السرعة الثالثة إلى سرعة العمود الخارجي (لفة / دقيقة) O/D السرعة الزائدة وعلى العكس عند ضغط الدواسة عند النقط A و تصل الفتحة إلى النقطة C يتغير التعشيق من السرعة الثالثة إلى السرعة الثانية.

ملحوظة:

عندما تكون درجة حرارة سائل التبريد منخفضة, لا يتم تعشيق السرعة الزائدة O/D.

مرجع:

السرعة التي عندها يتم نقل السرعة الالي الى أعلى أو أسفل تحدث في مدى معين بغض النظر عن السرعة نفسها يسمى هذا المدى (التخلفية).

التخلفية خاصية تم تزويدها إلى نظام نقل الحركة الالي حتى لا يتم التعشيق إلى أعلى و إلى أسفل بتكرار سريع.

يختلف التحكم في التوةقيت تبديل السرعة بناء على حالة مفتاح إختيار شكل القيادة.

تحدد ECU وحدة التحكم الالكتروني الحالية توقيت تبديل السرعة.

مثال:

عند استخدام نوع نموذج القدرة, تكون نقطتا توقيت تغيير السسرعة و القفل مضبوطة على سرعة أعلى للمحرك أكبر من تلك المضبوطة على النموذج العادي ( أنظر الشكل ) و يسمح ذلك عند قيادة سيارات السياق الرياضية باستخدام سرعة أكبر للمحرك.

سعداء جدا بزيارتكم لموقعنا و سنكون سعداء بمتابعتكم لناعلى صفحتنا على الفسيبوك من خلال الرابط اسفله

كما ندعوكم الى الاشتراك في قناتنا على اليوتوب للتوصل بالجديد دائما من خلال الرابط أسفله